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儘管石虎的生存受到嚴重危害，卻沒有改變苗栗縣政府開路的決心；最常有石虎出沒的苗128縣道，更將從7公尺拓寬為20公尺、雙向四線道，這對於石虎又是更大的威脅；因為石虎的腳程不可能比車速還要快，一旦被撞上，口鼻冒血還算事小，通常都會直接被輾成石虎肉醬。
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▲今年苗栗第六隻遭路殺的石虎。（圖／粉絲專頁「石虎保育大使 阿虎加油」授權提供）
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粉絲專頁「石虎保育大使 阿虎加油」表示，一位朱同學向他們通報，大約在早上6：45左右，在上學途中看到對面車道躺著一隻貓科動物，「我沒有多想就打算過去把它移到
旁邊，不讓車輛碾壓，結果是一隻石虎。」這個路段正是不停傳出路殺消息的苗128縣道。
粉絲專頁「貓徑地圖王小明」也曾質疑，苗128縣道就算假日車流量也很少，石虎會被路殺、死狀更是如此淒慘的原因只有一個，那就是車速非常快，那又何來拓寬的需求？「這項拓寛工程的起點方圓500公尺內，有兩隻石虎和一隻珍貴的麝香貓路殺記錄；我個人則撿過一隻剛路殺的白鼻心，顯見這是一條活動頻繁的保育類動物通道。」
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▲▼不要讓石虎成為台灣下一個再也不見的野生動物，好不好？（圖／貓徑地圖王小明提供、翻攝自特有生物研究保育中心野生動物急救站）
▲對遭到路殺的石虎來說，「保有全屍」已經是善終。（圖／貓徑地圖王小明提供
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記者易景萱／綜合報導
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石虎屍體隨即被送到國立自然科學博物館，研究員判定是隻雄性個體，體重約2.3公斤，年紀不到一歲，才剛開始獨立要建立自己的地盤。研究員也將2013、2014年的兩隻遭路殺石虎比較，發現都是發生在8月底；或許是因為經驗不足加上需要外出尋找屬於自己的領域，才會不小心遭到路殺。
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▲野生動物追思會也特別製作這張圖悼念23日遭路殺的石虎，並寫下：「石虎：對不起，是我沒注意來車，沒有好好的過馬路才會被撞......。」（圖／野生動物追思會提供）
石虎的死因有非常多，尤其是路殺及被捕獸夾所傷的消息更是時有所聞。苗栗縣苗128縣道是最常出現石虎路殺消息的路段，由於車流量少，因此行經的車子大多速度很快，經過的石虎時常來不及反應就被撞死，而23日又傳出石虎死亡的訊息，被一名正要去上學的學生發現陳屍在車道上，身體僵硬。
今年度在苗栗發生的路殺已經累積到6起，除了呼籲政府拿出實際行動為石虎做點事，我們還能做些什麼？目前台灣有石虎分布的縣市分別為苗栗、台中和南投，用路人行經山區若能盡量放慢車速，看到野生動物突然出現也會有更多時間反應，除此之外也能欣賞難得的山區美景，一舉數得。
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